ГЭС и судоходство на реках: к чему приведёт использование водного потенциала Беларуси в промышленных целях?

Строительство ГЭС, расширение и заглубление русел для судоходства, обустройство дамб могут безвозвратно менять очертания водных артерий, а следом — и окружающей среды. Наша задача приложить все усилия для сохранения рек, пока не стало поздно.

Совсем не зелёная энергетика

Долгое время энергия, полученная на гидроэлектростанциях, считалась «зелёной». Но сейчас общественное мнение поменялось. При строительстве необходимых в таких случаях дамб и других гидротехнических сооружений затапливаются огромные территории, многократно превышающие размеры поймы реки, и наносится невосполнимый ущерб водной экосистеме. Плюс требуется отселение жителей окрестных населённых пунктов, что чревато колоссальными компенсационными выплатами.

Ставку на гидроэнергетику в больших масштабах не делают уже даже энергетики: не рационально. В Беларуси — равнинный рельеф, наши реки не позволяют создать перепад, пригодный для выработки электроэнергии.

Потенциальная мощность всех отечественных водотоков оценивается в 850 МВт, из них технически доступная — 520 МВт, а экономически целесообразная и вовсе 250 МВт.

  • К слову, в 1940-е годы на реках и прудах Беларуси насчитывалось 1094 гидросиловых установок с суммарной производительностью 15 МВт. В основном это были водяные мельницы, реже — гидроэлектростанции небольшой мощности. В конце 1950-х годов работали более 180 малых ГЭС.

Сейчас на территории страны действует 51 гидроэлектрическая станция с общей мощностью 95,8 МВт. Крупнейшая из них — Витебская, на 40 МВт. Мощность Полоцкой ГЭС оценивается в 21,66 МВт, Гродненской — в 17 МВт.

Первые две были введены не так давно — в 2017 году, последняя — в 2012-м. На её строительство потратили почти 120 млн долларов, и открытие обставлялось с особой помпой, так как это была первая возведённая в Беларуси гидроэлектростанция средней мощности.

Создание водохранилища при Гродненской ГЭС не потребовало отселения жителей и сноса хозпостроек. Однако земельные участки в окрестностях, стоившие ранее баснословных денег (цена доходила до 50 000 долларов), резко обесценились: на аукционах их еле сбывали по 8000-10 000 долларов. Повсеместным явлением стали замороженные недострои.

Гродненская ГЭС уже на стадии монтажа выявила основные проблемы. После возведения дамбы литовские экологи отметили резкое падение уровня воды на территории балтийского государства. Гродненские рыбаки жаловались в Министерство охраны окружающей среды и природных ресурсов Беларуси: в реке стало меньше рыбы, так как дамба мешает её миграции.

Тем не менее на государственном уровне была озвучена необходимость увеличить суммарную производительность всех ГЭС до 250 МВт. Наиболее перспективными для этого считаются реки Западная Двина и Нёман. Так, всё ещё прорабатывается вопрос строительства Бешенковичской станции на 33 МВт. Хотя ещё в три года назад учёные предупреждали, что в зоне затопления могут оказаться 716,42 (!) га, в том числе 586,51 га покрытых лесом земель, из которых 11,17 га (6,32%) представляют особенно ценные растительные сообщества.

В целом появление новой ГЭС на Западной Двине обернётся потерей наземных экосистем и существенной фрагментацией угодий, что спровоцирует создание островных мест обитания животных и разобьёт их популяции.

Заместителю директора по научной работе РУП «Центральный научно-исследовательский институт комплексного использования водных ресурсов» (ЦНИИКИВР) Снежане Дубенок неизвестны точные сроки строительства Бешенковичской ГЭС.

Институт, как и другие аналогичные организации, на конкурсной основе участвует в исследованиях по воздействию плотин при строительстве водохранилищ для ГЭС. По словам замдиректора, прямых заказов на изучение потенциального влияния плотин в 2021 году в их центр не поступало.

При ГЭС заморы неизбежны

— Сейчас мы выполняем заказ Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды по водохранилищу Гродненской ГЭС. Это уже действующая станция, но потребовалось дополнительное исследование, чтобы понять причины замора рыбы и снизить его. После 15 декабря результаты исследования будут переданы в Минприроды, — рассказала Снежана Дубенок.

С 2016 по 2020 годы ЦНИИКИВР проводил исследование по разработке каталога размещения установок по использованию гидроэнергетического потенциала средних и малых водотоков Беларуси. Названы 1170 потенциальных площадок на малых реках и притоках для возможного размещения ГЭС общей мощностью 294 МВт.

Замор рыбы © svaboda.org
Замор рыбы © svaboda.org

Проблема заморов — одна из основных при обсуждении влияния гидроэнергетики. Это связано с неправильной эксплуатацией дамб. При строительстве сооружений для регулирования водных потоков также не проектируют рыбозащитные устройства и рыбоходы. Нет рыбохода и на Гродненской ГЭС. В результате каждый год там фиксируют случаи массовой гибели рыб. Рыба подходит к дамбе и попадает в засаду, чем порой не брезгуют воспользоваться рыболовы-любители, не говоря уже про браконьеров. Иной раз из воды вытаскивали по 40 кг за раз. Минприроды было вынуждено даже ввести запрет на любительское рыболовство на участке в 1 км от плотины Гродненской ГЭС вниз по течению до места впадения безымянного ручья в Нёман, чтобы избежать необратимых последствий.

Ситуация актуальна не только для Беларуси. В Швеции, где из 2100 гидроэлектростанций 1900 так называемые малые (производят меньше 10 МВт энергии), обнаружена тенденция сокращения популяции лосося в реках.

— Малые ГЭС действительно позиционируются как объекты, оказывающие минимальный вред. Но это не совсем так, — поясняет исполнительный секретарь ассоциации «Коалиция чистой Балтики» Михаил Дуркин. — На мой взгляд, наиболее серьёзное воздействие гидросооружений в том, что река фактически перестаёт существовать в своём первозданном виде. В том, котором она была изначально. Причём как выше, так и ниже по течению. Потому что для эффективности малой ГЭС необходимо накопить достаточное количество воды выше плотины и одномоментно её сбрасывать, иначе невозможно поддерживать одинаковый уровень выработки энергии. При всей экологической опасности крупных ГЭС они всё же позволяют сохранить реку в относительно удовлетворительном состоянии, особенно при использовании современных технологий, например, неполного перекрытия и использования других типов турбин. На крупных станциях также проще запроектировать сооружения для обеспечения миграции рыбы. Хотя это не означает, что я ратую за строительство таких станций — в моём разумении появление новых ГЭС нужно запретить.

И на климат влияет

Гидроэнергетика влияет на климат. В водохранилищах накапливаются вещества, которые при разложении выделяют парниковые газы. Вода, вытекающая из дамб, отличается по температуре и прозрачности, что также воздействует на прибрежную растительность и животный мир. При сооружении водохранилища затапливается значительная территория, что безвозвратно меняет природный ландшафт. И как с этим бороться, пока неясно.

Для минимизации последствий затопления территорий предлагается увеличить количество ГЭС с каскадом и на каждой ступени уменьшать напор. В таком случае станция будет вырабатывать меньше энергии, сейчас такие разработки в приоритете.

— Малые ГЭС, особенно когда их строят каскадами, полностью уничтожают реку как естественный водоём, — говорит Михаил Дуркин. — А сегодня это, к сожалению, общепринятая практика как обеспечивающая наибольшую эффективность.

Снова про Е40

Два месяца в году, в апреле и мае, на Полесье появляется море. Море Геродота, как любят говорить проводники туристического маршрута. Сплав на байдарках по пойменному лугу, в лесу среди деревьев и спокойному руслу Припяти — очень популярное направление внутреннего экологического туризма. И хорошо бы она оставалась такой. Но есть и другие планы.

Из 750 километров Припяти 500 протекает по Беларуси. Мы получили в дар неоценимое богатство, покорёженное, правда, мелиорацией и Чернобылем, но ещё способное к обновлению. Время извлечь уроки, но нет. Строительство ГЭС, подготовка русла к реализации проекта Е40 могут нанести губительный урон уникальной реке и навсегда изменить ландшафт водной глади страны.

Пятый ежегодный байдарочный сплав «Припять, дай пять!», проведённый в рамках коалиции «Сохраним Полесье» и традиционно приуроченный ко Всемирному дню окружающей среды. © savepolesia.org

Стратегию управления водными ресурсами в условиях изменения климата на период до 2030 года обсуждают нескольких лет, но до сих пор документ представлен качестве проекта. Последняя редакция опубликована в августе 2021 года, и итоговый документ сейчас вроде на рассмотрении в Минприроды.

Тем не менее призывы экспертов убрать главу о развитии судоходства и, в частности, строительстве «пути из варяг в греки» в рамках проекта Е40, отклика не нашли. В редакции 2018 и 2021 годов развитие речного транспорта называется одним из направлений в использовании водного потенциала. При том, что финансирования на него нет.

Приводятся, на первый взгляд, убедительные цифры: доля водного транспорта в общем объёме грузооборота составляет меньше 1%, тогда как в Бельгии, Болгарии, Германии эти цифры 10-20 %. Для развития водных путей Беларусь и присоединилась к соглашению по развитию международного водного пути Е40. Согласно проекту, наша страна должна обеспечивать прохождение судов с осадкой 2,5 метров в течение 60% периода навигации. Для того, чтобы последнее условие выполнялось, извилистую Припять могут ожидать серьёзные изменения.

Летом река становится непригодной для судоходства из-за обмельчания русла. Авторы документа не скрывают: в ходе реализации проекта могут подвергаться опасности территории поймы реки. На уникальных своей природой землях находятся больше 200 заказников, включая 5 водно-болотных угодий международного значения, обнаружены места обитания диких животных и места произрастания растений, включённых в Красную книгу Беларуси. Оценка возможного воздействия на окружающую среду проекта Е40 не проводилась. Но есть примеры других стран:

— Как показывает практика спрямления и модификации русел рек в Европе, последствия могут быть не самые оптимистичные, — отмечает Михаил Дуркин. — Во-первых, это приводит к увеличению выноса загрязняющих веществе за счёт увеличения скорости течения, снижения осаждения и очистки загрязнителей в естественной пойме реки. Во-вторых, увеличиваются риски затопления, подтопления и наводнений. Опять же — из-за снижения заливных площадей в пойме.

Когда наносы откладываются выше плотин, это приводит к повышению уровня воды и риску затопления или уменьшения ёмкости водохранилищ. То есть то, для чего строились плотины, оказывают обратный эффект. Например, из-за добычи гравия в реке Сан-Луис-Рей не просто уменьшились наносы на берег, но и обнажились газопроводы и прочие инженерные сети. На реке Атрак в Иране в результате эрозии берегов были разрушены прибрежные деревни и объекты дорожной инфраструктуры.

Уже сейчас можно сказать, что для реализации проекта Е40 на Припяти нужно будет построить 6 дамб и электростанций, заглубить дно, выровнять русло. Из-за таких воздействий Полесская Амазонка может безвозвратно утратить свой облик, потерять связь со старыми руслами и болотами.

Экономисты также высказывают сомнения по поводу целесообразности данной идеи как потенциального канала грузоперевозок. По вложенным инвестициям он себя не окупит, возможно, будет компенсировать только затраты. Однако сроки поставки грузов увеличиваются примерно на неделю в сравнении с сухопутными. Поэтому есть риски, что путь могут построить в ущерб окружающей среде, а свои функции он выполнять не будет. Тем более, судоходство в Беларуси — глубоко убыточная отрасль.

По данным Государственного водного кадастра, в 2020 году эксплуатировалось более 1700 км внутренних водных путей, в том числе на Днепре — 411,6 км, Припяти — 413,5 км, Нёмане — 110 км, Западной Двине — 88,9 км, Березине – 308,5 км, Соже — 112,8 км, Днепро-Бугском канале — 243,2 км, Горыни— 13,5 км, Микашевичском канале — 7 км.

Можно ли как-то остановить данный процесс? Можно, если доказать экономическую нецелесообразность строительства. Так, учёным удалось остановить возведение Речицкой ГЭС, которое должно было начаться в 2018 году. Эксперты настояли на бесполезности проекта, доказав, что потребуются значительные компенсационные выплаты, и строительство станции не утвердили. Но попытка активистов отстоять Нёман в аналогичной ситуации успехом не увенчалась.


Заглавное фото — zautra.by

Перепечатка материалов Bahna возможна только с письменного разрешения редакции.

Гродненская ГЭС. Вид сверху
Гродненская ГЭС. Вид сверху© grodnonews.by
Витебская ГЭС
Витебская ГЭС© vitebsk.energo.by
Полоцкая ГЭС
Полоцкая ГЭС© vitebsk.energo.by
Чертёж Полоцкой ГЭС
Чертёж Полоцкой ГЭС© trainer.by
Строительство Полоцкой ГЭС на Западной Двине
Строительство Полоцкой ГЭС на Западной Двине© trainer.by
Земляные работы на Западной Двине
Земляные работы на Западной Двине© trainer.by
Масштаб земляных работ при возведении Полоцкой ГЭС
Масштаб земляных работ при возведении Полоцкой ГЭС© trainer.by
Работы на дне там же
Работы на дне там же© trainer.by
За плотиной Полоцкой ГЭС
За плотиной Полоцкой ГЭС© trainer.by
Каскад плотин на Лесогорской ГЭС в Ленинградской области
Каскад плотин на Лесогорской ГЭС в Ленинградской области© tgc1.ru
Прекрасная, незарегулированная Припять
Прекрасная, незарегулированная Припять© Виктор Малыщиц