10 важных публикаций «Багны» за 2018-й год
- Раздел: Багна
- Авторы: Багна
- Дата: 20.12.2018, 19:08
Вспоминаем важные события 2018 года: выбрали 10 материалов, которые стоит прочитать, чтобы разобраться, что происходило с дикой природой Беларуси в этом году — и какое значение это имеет для людей, живущих тут.
Лоббисты положили на стол президентам Беларуси и Украины проект водной трассы Е40
Вопрос строительства водного пути Е40 в этом году звучал очень часто: проект строительства магистрального водного пути Е40 через Балтийское к Черному морю уже не первый год волнует экологов и представителей общественных организаций. Проект предусматривает серьёзное изменение гидрологического режима рек, которые формируют водный путь: Вислы, Мухавца, Пины, Припяти, Днепра, а также Днепро-Бугского канала. Важные новости по проекту появились в конце ноября, когда прошёл Первый форум регионов Беларуси и Украины. Одним из обсуждений стала тема развития речного судоходства между Беларусью и Украиной, в которой обсуждается реализация проекта «Водные ворота Украины». Беларусская сторона представила инвестпроект по строительству портового терминала в деревне Нижние Жары. Поиски инвестора до сих пор были безуспешными.
Узнать больше про кампанию «Стоп Е40»
Беларусскую нацию волк не съест: что делать с серым хищником?
Волка в Беларуси боятся. В стране есть всего 4 природные территории, где зверь может укрыться от преследования людей с ружьями и капканами: в Березинском биосферном заповеднике, Полесском государственном радиационно-экологическом заповеднике, республиканском заказнике «Налибокский» и национальном парке «Беловежская пуща», в котором с 2015 года существовал мораторий на охоту на серого хищника. В материале мы собрали все последние научные факты о волке и рекомендации специалистов по улучшению сложившейся ситуации.
В стране всего 4 природные территории, где зверь может укрыться от преследования людей с ружьями и капканами.
Городские водно-болотные угодья: оазис, а не пустыня
Каждый год 2 февраля отмечается Всемирный день водно-болотных угодий. Темой 2018 года была такая: «Водно-болотные угодья для устойчивого будущего городов». Это подчёркивает важность водно-болотных угодий для устойчивой урбанизации. Городские водно-болотные угодья необходимы потому, что способствуют улучшению качества жизни в городах. Городские водно-болотные угодья играют существенную роль в создании безопасного и устойчивого города — и для их сохранения в пределах города есть практические решения, которые можно применять. О таких решениях и их применениях в разных городах мира рассказываем в статье.
Во время урагана Сэнди водно-болотные угодья «предотвратили» материальный ущерб на сумму 625 миллионов долларов в прибрежной зоне США.
Болотные исследователи
Серия материалов о болотоведах – исследовательницах и исследователях, посвящающую свою жизнь науке о природе. В этих материалах мы отходим от представления об учёных как о людях, заседающих в пыльных кабинетах, и исследуем жизнь учёных, полную приключений и путешествий. Быть учёным — это значит участвовать в диалоге — с властями, обществом и даже будущими поколениями.
Как работает Инфоцентр «Багны»?
Каждый из вас сталкивался с ситуацией, когда найденной в Интернете информации было недостаточно для исчерпывающего ответа на волнующий вопрос. Багна запустила свой онлайн Инфоцентр — сервис, который даёт любому желающему возможность задать вопрос эксперту в области природоохраны. Виртуальный информационный центр — это очевидная потребность, ведь каждый человек имеет право на благоприятную окружающую среду и получение актуальной информации о состоянии этой среды. О том, как всё устроено в работе Инфоцентра, можено почитать в отдельном материале.
Болота мира
Мы называем Беларусь страной болот с гордостью, но с интересом смотрим и на болота других стран. Отправляемся в путешествие в самые разные уголки мира от Австралии до Норвегии. Да, там тоже есть болота!
Кто, как и зачем снимает дикую природу? Разговор с Игорем Бышнёвым и его командой
Чем больше будут снимать разного кино про природу, тем легче будет решить какие-то экологические проблемы. Киношники помогают зафиксировать и озвучить эти проблемы. Но, конечно, они должны снимать лучше и интереснее, чтобы зритель не зевал, а пытался понять, зачем ему это всё показывают. Конспект большой дискуссии с командой Игоря Бышнёва о том, как фильмы о дикой природе позволяют людям осознавать своё право на чистую природу вокруг себя — и осознать право дикой природы на свободное существование.
В рамках кинофеста «Планетарий» на большом экране показали документалку зашкаливающей красоты — «Зубры Беларуси», реж. Игорь Бышнёв.
Белки-летяги и Е40
В середине августа три эстонских эксперта по охране дикой природы приехали в Беларусь в рамках образовательного визита, организованного «Багной», Эстонским фондом дикой природы (ELF) и Брестским отделением АПБ. Одним из результатов визита стал захватывающий репортаж от первого лица участницы экспедиции, которая проехала 1000 километров и посетила места обитания белок-летяг и Туровского луга, уникальной природной территории, которая может пострадать при строительстве водного пути Е40.
Дорога по живому
Ещё одна важная тема, часто звучавшая в материалах экологической тематики, — это строительство дороги на территории Республиканского ландшафтного заказника «Ольманские болота» ведётся строительство дороги, которая проходит напрямую через нетронутое верховое и переходное болото (ООПТ). «Багна» побывала на месте строительства будущей дороги и попыталась ответить на главные вопросы.
На территории «Ольманских болот» зарегистрировано 189 видов птиц, 2 из них — большой подорлик и вертлявая камышевка — являются глобально угрожаемыми.
Стратегия управления водными ресурсами в Беларуси до 2030 года
Проект Стратегии управления водными ресурсами в Беларуси находится в разработке. это комплексный документ, определяющий направления деятельности государства по охране и использованию пресной воды в ближайшее десятилетие: от снабжения населения до промышленных и сельскохозяйственных нужд. В него входят вопросы водоохраны от загрязнения, экотуризм и ряд вопросов связанных с экономикой. Сейчас рассматривается пятнадцатая версия будущего документа, в котором оказался целый ряд спорных моментов — Е40, наращивание объёмов водного транспорта, строительство гидроэлектростанций.
Перепечатка материалов Багны возможна только с письменного разрешения редакции
Публикация финансируется Шведским агентством по международному развитию и сотрудничеству «Сида». Сида не обязательно разделяет мнение, выраженное в этом материале. Ответственность за его содержание целиком возлагается на ОО «Багна»
