Акция #STOP_E40: сплав по Беларусской Амазонке

Акция #STOP_E40: сплав по Беларусской Амазонке

2 и 3 июня на территории Полесья прошла акция #STOP_E40 в защиту реки Припять, приуроченная ко Всемирному дню окружающей среды. Общественная организация «Багна» и Гомельское отделение «Ахова птушак Бацькаўшчыны» выступили организаторами и пригласили к участию активистов, туристов, местных жителей и байдарочников Беларуси. 

Протяжённость сплава составила 28 км: 9 километров по довольно узкой Птичи, затем участники выплыли к Припяти. Река десятки метров в ширину, вдоль берегов величественно стоят дубы и ивы, повсюду слышно разноголосое пение птиц.

ef882zanSD0

Мероприятие собрало 50 участников, некоторые из них были второй раз, ведь акция становится ежегодной. Первый раз она прошла в 2017 году под слоганом «Припять, дай пять!».

Цель акции — привлечь внимание к проблемам рек Беларуси. В особенности к разрушительной идее сделать из Припяти канал, обустроить водный путь Е40 и возить там нефтепродукты и удобрения. Не менее важными проблемами, на которые организаторы также хотели обратить внимание: загрязнение водных объектов микропластиком, стоками с животноводческих ферм и сельскохозяйственных полей.

Том Аллан, журналист (Великобритания)

b-434

Я приехал сюда, чтобы изучить проект E40 и написать об этом. Я впервые в Беларуси и поражаюсь количеству птиц — нигде в Европе не видел столько. Хотя местные говорят, что сейчас их не так уж и много. А здесь так много нетронутой природы.

По-моему, Припять может посоревноваться со многими европейскими реками: она сохранила свой первозданный вид, её течение не было изменено ради движения кораблей. Если проект E40 будет реализован, это повлияет на ландшафт.

В Великобритании нет таких крупных и диких рек, как Припять. Они все уже подвержены вмешательству человека.

Оля Каскевич, председатель ОО «Багна»

b-425

Припять — одна большая природная экосистема. Это она создала уникальный регион пойменных заливных лугов, низинных болот, заросших озёр. Припять интересна своим природным паттерном, бесконечными меандрами, притоками малых рек, старицами, песчаными островами и берегами. Где ещё в Европе можно увидеть реку, разливающуюся на десятки километров в ширину? Если мы её канализируем и дамбируем, то навсегда нарушим мозаику её естественного ландшафта. Ещё Припять — это огромный миграционный коридор для птиц. Не хотелось бы всё это потерять. Видовой состав рыб тоже может измениться, если что-то произойдет с морфологией и химическим составом реки. Лесные экосистемы здесь тоже особенные: есть множество уникальных пойменных дубрав и краснокнижных растений.

Проект E40 тянется с 2013 года. В 2017 году мы запустили национальную общественную кампанию #stop_e40. Представители государственных организаций сказали, что сейчас недостаточно информации для принятия окончательного решения. Но мы узнали, что создатели проекта продолжают активно искать финансирование. Например, различным банкам этот проект преподносят как перспективный и инвестиционный. Поэтому мы до сих пор обеспокоены ситуацией и начинаем выходить на международный уровень: работаем с европейскими медиа и продвигаем эту тему в информационное пространство Евросоюза, потому что там об этом никто не говорит. Мы связывались с Европарламентом и правительствами трёх стран — Беларуси, Польши, Украины — и отправили им экспертные оценки и общественную позицию.

В Польше существуют и другие аналогичные проекты — E30 и E70. Это водные пути, которые находятся на стадии строительства и наносят существенный вред природе.

Костя Чикалов, заместитель председателя ОО «Багна»

b-393

Мы проводим эту акцию уже второй год подряд и собираемся для того, чтобы показать всю красоту и ценность Припяти. Очень важно самим ощутить и увидеть природу. Наверно, только через личный контакт приходит понимание необходимости сохранения этого региона. Если проект водного пути E40 будет реализован в том масштабе, в котором его сейчас озвучивают (с установкой шлюзов и дамб), то это сильно повлияет на гидрологию всей местности.

Если говорить о ценности Полесья, то тут находятся природоохранные территории: например, национальный парк «Припятский». Этот регион — это банк редких видов птиц и растений. Среди исчезающих видов птиц, на которых также будет оказано воздействие — вертлявая камышевка, подорлик малый, дупель. Здесь сконцентрированы уникальные биотопы, в том числе пойменные дубравы, которые мало где сохранились. Масштабное вмешательство в природное состояние Припяти окажет большое негативное воздействие. Это одна из немногих рек, которая сохранились в естественном природном состоянии.

l6M-DGNtxqU
P8xyhoNS4YE
GjaBlItbINc
QA17vW0GDy8

Сейчас в этом регионе есть и экологические маршруты, и маршруты для сплавов, и исторические места — например, Давыд-Городок, Туров и находящиеся рядом с ним археологические раскопки. В национальном парке «Припятский» можно увидеть гигантские дубы и сосны-великаны — это очень впечатляет. Тех, кто не особо разбирается в орнитологии, всё равно удивят чёрные аисты, которых тут тоже немало. На берегах Припяти гнездятся ласточки-береговушки. Кто-то приезжает сюда, чтобы посмотреть на птиц, а кто-то — чтобы полюбоваться пейзажами.

У Припяти много притоков, поэтому любители походов каждый раз могут выбирать себе новые маршруты, которые будут чем-то отличаться. В этот раз мы часть пути проплыли по Птичи, и этот приток, например, не такой «интимный», как Случь, но здесь скрыто множество интересных мест, а заплывая в старое русло можно ощутить себя где-то совсем не в беларусском пейзаже.

Такие сплавы — это не только акция против E40 или других экологических проблем, но и возможность открыть что-то новое для себя. К слову, здесь есть агроусадьбы, которые предоставляют в аренду байдарки и организовывают аналогичные сплавы. Так что городские жители и иностранцы запросто могут приехать на Полесье и сплавиться по реке, для этого необязательно собирать большую группу людей. Экологический туризм уже развит, но у него есть большой потенциал.

Алеся и Саша, участники

b-401

Мы подписаны на «Багну» и стараемся следить за обновлениями. Мы любим природу, уже дважды были на Немане, сплавлялись по Ислочи и хотели больше узнать про E40.

На Припяти природа общается сама с собой, тут происходят не зависящие от человека процессы, обстановка совершенно инфернальная. Виктор Мартинович наверняка писал «Сфагнум» где-то в этих регионах.

Мы не видели таких пейзажей. Кажется, что пришли в гости к природе, которая сама себя защищает от людей. Здесь особо нет деревень рядом с рекой, потому что берега довольно сложные.

Роман Хлебин, гомельское региональное отделение АПБ

b-399

У меня накопился довольно большой опыт путешествий, в том числе и водных — я сплавлялся по многим рекам Беларуси, по Уралу, Кавказу. Все они очень разные и по-своему уникальные.

Припять очень своеобразная, с интересными пейзажами и огромной поймой. Тут можно плыть на одном уровне и не пересекаться за счёт того, что здесь много ответвлений и притоков. Можно даже плыть 28 километров как бы по Припяти, но не заходя в саму Припять. Это такая полесская Амазонка.

Мы видели много куликов, куликов-сорок, веретенников, чёрных аистов. Для многих частей Беларуси эти виды считаются диковинками. И это при том, что мы плыли не по самому «птичьему» месту на Припяти, а по типичному кусочку реки. Гораздо скучнее будет плыть, если со всех сторон будут дамбы и теплоходы.

mUskpwpHvEU

Нет смысла уничтожать эту красоту. Тем более, что в Беларуси не научились пользоваться туристическим потенциалом: у туркомпаний и Министерства туризма всё ещё есть стереотипы по поводу того, каким должен быть туризм. И в них не вписывается экологический туризм — не охотничий и рыболовный, а именно экологический. Если построить путь E40, то эти возможности закроются. А открывшиеся возможности по судоходству вряд ли смогут окупиться финансово и компенсировать потерю природных богатств.

1V4uxvxpDUM

Багна

Фото: Алексей Белоус, Кристина Лебединская, Сергей Романовский, Таня Капитонова

Перепечатка материалов Багны возможна только с письменного разрешения редакции

Публикация финансируется Шведским агентством по международному развитию и сотрудничеству «Сида». Сида не обязательно разделяет мнение, выраженное в этом материале. Ответственность за его содержание целиком возлагается на ОО «Багна»

Поделиться:

Оставить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.