Реки водного пути Е40. Почему важно сохранить Вислу? (VOL 2)

Реки водного пути Е40. Почему важно сохранить Вислу? (VOL 2)

Плотины — это одна из самых важных причин разрушения экосистем рек и вымирания видов водных животных. На нижней Висле на данный момент всего одна дамба —так называемая плотина Влоцлавэк, построенная в 1969 г. Плотина Влоцлавэк привела к большому ущербу окружающей среды. После её строительства мигрирующие рыбы потеряли доступ к 80% нерестилищ в бассейне верхней Вислы. В результате этого погиб осётр и многочисленные когда-то живущие в Висле лососи, кумжи и рубцы. Устаревшая плотина является причиной многих других проблем и расходов, на которые тратятся деньги из государственного бюджета.

На водоёме во Влоцлавке образуются опасные ледяные заторы, с которыми борются ледоколы. Снижение уровня русла происходит в результате вымывания песка со дна реки водой, которую сбрасывает электростанция находящаяся на плотине, а также в результате блокирования плотиной доставки осадков нанесенных течением Вислы.

Wisla_075

Сторонники подчинения Вислы за счёт государственных денег гласят, что единственное решение проблем стареющейся плотины во Влоцлавке — это постройка ниже, в Сяжеве, очередной плотины, которая должна «поддержать» Влоцлавэк. Однако уже в 2000 году обнаружили, что значительнее дешевым и более благополучным для природы решением является постройка небольшого заграждения ниже плотины Влоцлавэк. Это заграждение создаст такой же «эффект поддержки» как очередная плотина построенная в 40 км ниже Влоцлавка. Такое сооружение уже существует, поэтому плотина во Влоцлавке не требует «поддержки».

Если старение плотины во Влоцлавке является действительно настолько опасным, как утверждают сторонники постройки очередной плотины, любую угрозу можно раз и навсегда устранить останавливая использование этой плотины. Надо оставить корпус, ликвидируя понемногу водоем, дно которого обрастет постепенно тугайным лесом, который свяжет осадки нагроможденные на дне водоема. К тому же это решение получится дешевле, чем постройка заграждения в Сяжеве и оно будет более выгодным для экосистемы Вислы, с гор по море. Поскольку вернутся виды рыб мигрирующих с Балтийского моря вверх по Висле на нерест в реках и ручьях у подножья Карпат — лосось, кумжа, осетр и рыбец.

Нерест лососевых

Нерест лососевых

Будут ли гидротехнические обвалования эффективно защищать от наводнений?

Никакое техническое сооружение не является эффективным на сто процентов, потому что может случиться сбой. В результате строительства обвалований вокруг долин рек уменьшается их вместимость на случай наводнения — в долине сильно ограниченной обвалованиями обычно помещается меньше воды чем во всей, натуральной долине.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Обвалования всегда могут подвергнуться повреждению и могут привести к тому, что вода ворвётся на прежнюю пойму реки причиняя большой ущерб. Поскольку часто территория находящаяся за обвалованиями застроена или преобразована в сельско-хозяйственные поля — она уязвима в случае наводнения. И это все так получается, потому что у людей есть ложное убеждение, что обвалования являются надежными.

Почему исчезли довоенные пляжи на Висле?

Регулирование варшавской части Вислы с помощью волноломов привело к исчезновению популярных пляжей. Волноломы — это сооружения которые строят на берегу реки, перпендикулярно в отношении течения, отбрасывающие её течение от берегов. Обычно они сделаны из камней или бетонных плит. Постройка волноломов на варшавской части Вислы привела к значительному сужению русла реки и ускорению потока воды, которая вымывает песок со дна Вислы. Дно реки глубоко врезалось, и в результате этого нет больше естественных пляжей, но также входы в довоенные порты оказались больше метра выше уровня воды. Чтобы хотя бы частично отстроить довоенные пляжи, песок на Вислу надо привозить грузовиками. Красивые, натуральные пляжи в Варшаве можно было восстановить по-другому, «сотрудничая» с Вислой — постепенно сокращая волноломы и ограничивая интенсивность добычи песка из русла Вислы выше Варшавы.

Волноломы очень негативно влияют на ландшафт и природу Вислы, потому что они причиняются к исчезновению песчаных островов — очень важного места гнездования птиц.

Можно ли гармонично соединить защиту природы Вислы с улучшением защиты от наводнения?
Постройка обвалований и многофункциональных водоёмов не является эффективной мерой безопасности защищающей от сильного наплыва воды. Избыток воды в реке должен разлиться, поэтому часто самым эффективным, самым дешевым и самым устойчивым методом защиты от наводнений является возвращение реке в определенных частях её естественного пространства.

Огромную роль в эффективной защите от наводнений играют широкие поймы, заболоченные территории, прибрежные луга и тугайные леса, которые работают как губка, замедляя поток и понижая волну наводнения. Река разливаясь не наносит ущерб прибрежным лугам и пастбищам, а также растущим в долине тугайным лесам. Даже наоборот, эти леса нуждаются в затоплениях для правильного функционирования. Конечно дамбы нужны, например в Варшаве. В таких местах надо их ремонтировать, а иногда увеличивать. Однако на Висле всё же много мест, где можно раздвинуть дамбы, чтобы восстановить место, где наплыв Вислы сможет свободно разлиться, на благо людей и природы. Отдаление дамб от реки увеличивает защиту от наводнений и делает возможным восстановление очень ценных мест обитания. Такие действия действительно хорошо способствуют защите от наводнений.

Что надо сделать с частями Вислы, которые когда-то подверглись регулированию?

Большинство гидротехнических сооружений на Висле было создано во время, когда принимались во внимание потребности защиты окружающей среды и доминировало мнение, что реки обязательно надо регулировать. Однако значительно изменены в результате регулирования реки, со сжатым руслом и с выпрямленными изгибами, во время наплыва оказались значительно более опасными, чем натуральные реки и очень затратными в содержании. Во всем мире отходят от регулирования рек. Пора перестать регулировать и Вислу. Ненужные волноломы надо постепенно сокращать, сносить или перестать их ремонтировать. Волноломы действительно нужные, надо преобразовать так, чтобы они менее вмешивались в натуральность реки. Засыпанные или заблокированные другим образом боковые протоки русла Вислы, должны быть восстановлены — есть уже первые примеры этого восстановления на варшавской части Вислы. Дамбы, везде где это возможно, надо отдалять как можно дальше от реки, чтобы в долине Вислы помещалось больше воды из наплыва.

Угроза регулирования касается только Вислы или тоже других рек?
За последние десять лет интенсивность регулирования и других модификаций польских рек значительно увеличилась, в основном из-за лишенных существенного контроля расходов средств из Евросоюза предназначенных на развитие сельских местности, а также устранение последствий наводнения  в 2008 г.. В начале угрозе регулирования подвергались только маленькие реки в сельскохозяйственных местностях, а работы обычно оправдывались обязанностью улучшения защиты от наводнений. На самом деле эти регулирования способствовали увеличению риска наводнения, ускоряя течение воды в направлении  больших рек, на которых концентрируются города и промышленность, вместе с ценной инфраструктурой.

Висла заглавная

По оценкам WWF необоснованному регулированием и так называемыми работами по обслуживанию, в течение последних 7 лет было разрушено больше 20 тысяч километров текущих маленьких рек и ручьев (для сравнения, длина Вислы это около 1 тысяча километров). Сегодня, в эпоху планов организации судоходства на больших реках — Висла, Буг, Одра, Варта, Нотэть — угроза разрушения природы рек касается всех польских рек, поэтому также эти большие находятся под угрозой, хотя казалось бы что они в безопасности, так как они являются защищенными территориями Натура 2000 и заповедниками.

Если устранить бетон в процессе регулирования реки — это означает что регулирование не будет наносить ущерб природе реки?

Изменения течения, упрощение и унификация формы русла реки в результате регулирования всегда очень значительно и негативно влияет на экосистему реки, даже если её берега вместо бетона будут выложены так называемыми габионами (корзинами из проволоки наполненными камнями) или каменным покрытием. Каменное покрытие обрастёт травой, но это не означает, что регулирование является «экологичным».

Случается иногда, что регулирование является необходимым, когда реки подмывают дорогу. Вмешательство в русло реки должно ограничиваться до самых маленьких возможных участков реки. Подходящая подборка материалов, например натуральные валуны и гравий, фашина из живых веток вербы, могут значительно ограничить негативные последствия регулирования, а иногда даже улучшить состояние реки, которую регулировали в прошлом.

Багна, по материалам WWF Poland

Фото 

Перепечатка материалов Багны возможна только с письменного разрешения редакции

Публикация финансируется Шведским агентством по международному развитию и сотрудничеству «Сида». Сида не обязательно разделяет мнение, выраженное в этом материале. Ответственность за его содержание целиком возлагается на ОО «Багна»

Читайте также

Реки водного пути Е40. Почему важно сохранить Вислу? (VOL 1)

Акция #STOP_E40 (Фото)

Чем угрожает строительство водного пути Е40 на заражённых радиацией территориях?

Поделиться:

Оставить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.